本田飛機(jī)公司發(fā)布輕型公務(wù)機(jī)命名 HondaJet Echelon：單人駕駛，可搭乘 10 人
Oct 19, 2023 am 09:25 AM
本站10 月18 日消息，本田的飛機(jī)事業(yè)子公司－Honda Aircraft Company（以下簡稱：HACI）在2023 年美國公務(wù)航空大會暨展覽會的媒體日舉辦新聞發(fā)布會，正式發(fā)表新款輕型公務(wù)機(jī)的命名為「HondaJet Echelon」。
據(jù)介紹，「Echelon」是指一種梯形排布的飛行隊(duì)列，這種飛行隊(duì)列的空氣動力效率高，能夠節(jié)省能量消耗。同時(shí)，「Echelon」還有「精選類別」的衍生意義。這個(gè)名稱體現(xiàn)了 HACI 對未來商務(wù)噴射機(jī)的願景：效率至上，舒適始終。
本站查詢獲悉，HondaJet Echelon（舊稱：HondaJet 2600 Concept）在2021 年首次亮相，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)橫跨美洲大陸不間斷的飛行，並支援單人駕駛，意在為使用者減少營運(yùn)成本、增強(qiáng)飛行體驗(yàn)。
此外，HondaJet Echelon 的航空系統(tǒng)將採用電動化和自動化技術(shù)，優(yōu)化駕駛體驗(yàn)，減輕飛行員負(fù)擔(dān)，提高運(yùn)行安全。
HACI 早些時(shí)候披露了 HondaJet Echelon 的商業(yè)化計(jì)劃，並公佈了關(guān)鍵供應(yīng)商名單。隨著 HondaJet Echelon 開發(fā)的推進(jìn)，HACI 又發(fā)布了關(guān)鍵性的進(jìn)展：
HondaJet Echelon 的第一個(gè)結(jié)構(gòu)測試設(shè)備已投入使用。
HACI 已完成了飛機(jī)的概念設(shè)計(jì)階段和初步設(shè)計(jì)審查（PDR）。
2023 年 8 月 30 日，HondaJet Echelon 的高階系統(tǒng)整合測試設(shè)施（ASITF）正式啟動。
詳細(xì)設(shè)計(jì)階段正在進(jìn)行中，預(yù)計(jì)明年夏天進(jìn)行全機(jī)關(guān)鍵設(shè)計(jì)評審（CDR）。
長週期的製造任務(wù)已在進(jìn)行中。
HondaJet Echelon 將在 HACI 位於北卡羅來納州格林斯伯勒的總部的現(xiàn)有設(shè)施內(nèi)生產(chǎn)。 預(yù)計(jì) 2024 年中旬開始首架飛機(jī)的初步製造，計(jì)劃於 2026 年進(jìn)行首飛，預(yù)期在 2028 年完成適航認(rèn)證。
HondaJet Echelon 最大定員為機(jī)組1 名乘客10 名、機(jī)組2 名乘客9 名，MBAA IFR 續(xù)航約4862 公里，最大巡航速度約833 公里/ 小時(shí)，最大巡航高度約14326 公尺。
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吉祥航空「原神號」已正式開航，首航週享受紀(jì)念登機(jī)證、餐盒和水杯的特別體驗(yàn)
Nov 11, 2023 pm 06:37 PM
11月11日，吉祥航空宣布「原神號」已成功進(jìn)行首航，同時(shí)也推出了吉祥航空×原神主題的周邊產(chǎn)品。這些週邊產(chǎn)品包括以1:150等比例製作的787飛機(jī)模型、「原神」三週年合作款護(hù)照包以及三週年合作款飛行蓋毯本站注意到，「原神號」執(zhí)飛時(shí)間為2023年11月8日-2024年11月8日，機(jī)型為波音787-9寬體機(jī)，公務(wù)艙29座、經(jīng)濟(jì)艙295座。購票方式：打開吉祥航空App點(diǎn)擊首頁“《原神》三週年”置頂圖片進(jìn)入“《原神》三週年主題航班”落地頁查看“原神號”計(jì)劃執(zhí)飛航班選擇出發(fā)時(shí)間點(diǎn)擊“預(yù)訂”進(jìn)入購票頁面首航
航空公司調(diào)整機(jī)票退改規(guī)則，國航提供國內(nèi)無理由退票×2
Jan 08, 2024 pm 06:26 PM
本站1月6日消息，中國南方航空、東方航空相繼發(fā)布機(jī)票退改規(guī)則調(diào)整公告，將機(jī)型變動導(dǎo)致無法成行、航班變動導(dǎo)致航程改變、航班經(jīng)停工延誤等因素納入客票免費(fèi)退改適用範(fàn)圍，同時(shí)放寬因病退改規(guī)則，自北京時(shí)間2024年1月10日零時(shí)起生效。南航調(diào)整如下：擴(kuò)大客票免費(fèi)退改範(fàn)圍將機(jī)型變動致您無法成行、航班經(jīng)停點(diǎn)延誤、機(jī)場轉(zhuǎn)場、不可抗力等因素均納入客票免費(fèi)退改適用範(fàn)圍。放寬因病退改規(guī)則1.對於因病無法成行的旅客，所持南航國內(nèi)及國際客票均可申請因病變更或退票。 2.因病退改證明資料調(diào)整為繳費(fèi)發(fā)票或住院押金證明（二選一）
國內(nèi)自主研發(fā)的初級民間教練機(jī)AG100 '領(lǐng)雁' 正式上線並交付，設(shè)備具備自動駕駛技術(shù)
Jan 23, 2024 am 08:33 AM
本站1月21日消息，航空工業(yè)通飛日前舉辦新一代國產(chǎn)初級教練機(jī)「領(lǐng)雁」AG100首批飛機(jī)下線交付儀式，首批交付河南新絲路航校及珠海中航飛行學(xué)校。本站注意到，「領(lǐng)雁」AG100飛機(jī)是航空工業(yè)通飛自主研發(fā)的國產(chǎn)新一代民用初級教練機(jī)，引進(jìn)了第三座輔助訓(xùn)練功能，提升飛行訓(xùn)練效率；配備自動駕駛系統(tǒng)和整機(jī)傘降系統(tǒng)，最大程度保障機(jī)組及乘客安全；採用高可靠性設(shè)計(jì)，全機(jī)採用低成本複合材料設(shè)計(jì)製造技術(shù)。圖源航空工業(yè)通飛公眾號同時(shí)，AG100搭載最新型ROTAX915is發(fā)動機(jī)，可以使用車用汽油，方便燃料保障並降低培訓(xùn)
預(yù)計(jì)西南航空將在明年4月獲得波音737 MAX 7飛機(jī)認(rèn)證，計(jì)劃於10-11月投入運(yùn)營
Nov 11, 2023 am 09:37 AM
本站11月11日消息，據(jù)路透社報(bào)道，西南航空一位高層透露，波音737MAX7飛機(jī)將於2024年4月獲得美國聯(lián)邦航空管理局的認(rèn)證，並將於10-11月開始投入營運(yùn)。本站注意到，西南航空在上個(gè)月公佈了額外108架MAX7飛機(jī)的新訂單，預(yù)計(jì)在2031年之前交付。不過，該飛機(jī)的交付時(shí)間表取決於美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的認(rèn)證，認(rèn)證的延遲已經(jīng)迫使其將數(shù)十架MAX7訂單轉(zhuǎn)換為MAX8。週四晚間，西南航空的首席營運(yùn)長安德魯?沃特森（AndrewWatterson）在接受採訪時(shí)表示：「我們內(nèi)部的規(guī)劃是，預(yù)計(jì)在4
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Oct 19, 2023 am 09:25 AM
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中國四川成都落地空中巴士首個(gè)全生命週期飛機(jī)服務(wù)中心
Jan 24, 2024 pm 11:33 PM
空中巴士飛機(jī)全生命週期服務(wù)中心今日宣布投入運(yùn)營，將為飛機(jī)全生命週期管理提供解決方案。該中心位於中國四川成都。據(jù)介紹，作為其首個(gè)一站式服務(wù)中心，空中巴士飛機(jī)全生命週期服務(wù)中心將面向各種機(jī)型，涵蓋業(yè)務(wù)範(fàn)圍包括從飛機(jī)停放、儲存到維修、升級、改裝、拆解、回收以及拆解後的二手可用航材經(jīng)銷業(yè)務(wù)。該服務(wù)中心已獲得歐洲航空安全局（EASA）和中國民用航空局的相關(guān)認(rèn)證，未來規(guī)劃總佔(zhàn)地面積71.7萬平方米，規(guī)劃興建停放125架飛機(jī)。從投運(yùn)到2025年，中心將逐步擴(kuò)大運(yùn)營，直接聘用員工150人?？罩邪褪匡w機(jī)全生命週期服務(wù)
波音：未來 20 年全球?qū)⑿枰?4.4 萬架新民用飛機(jī)
Jul 23, 2024 pm 06:55 PM
本站7月22日消息，在範(fàn)堡羅航展開幕前夕，波音發(fā)布了2024年民用航空市場展望（CMO），預(yù)測到2043年全球航空公司將需要近44,000架新的民用飛機(jī)。隨著航空旅行完全恢復(fù)，最新的未來20年飛機(jī)交付量較去年預(yù)測值增加3%。該展望也預(yù)測，新興市場和全球單通道市場需求將繼續(xù)成為民航業(yè)的主要成長驅(qū)動力。根據(jù)CMO，與2023年相比，航空客運(yùn)量將在未來20年內(nèi)年均成長4.7%。未來20年的CMO預(yù)測亮點(diǎn)包括：全球民用機(jī)隊(duì)預(yù)計(jì)每年增長3.2%，增速較航空運(yùn)量慢，因?yàn)楹娇展纠^續(xù)透過提高上座率和增加飛機(jī)每日
如何利用C++實(shí)作一個(gè)簡單的飛機(jī)訂票系統(tǒng)？
Nov 02, 2023 pm 12:35 PM
如何利用C++實(shí)作一個(gè)簡單的飛機(jī)訂票系統(tǒng)？隨著空中交通的發(fā)展和人們對舒適旅行的需求增加，飛機(jī)訂票系統(tǒng)變得越來越重要。在這篇文章中，我們將學(xué)習(xí)如何利用C++程式語言來實(shí)作一個(gè)簡單的飛機(jī)訂票系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)將允許用戶查詢航班資訊、選擇座位、預(yù)訂和取消機(jī)票等功能。首先，我們需要建立一個(gè)Flight類別來表示航班。這個(gè)類別應(yīng)該包括以下屬性：航班號碼、起飛地、目的地、起飛時(shí)間
