波音：未來(lái) 20 年全球?qū)⑿枰?4.4 萬(wàn)架新民用飛機(jī)
Jul 23, 2024 pm 06:55 PM
本站 7 月 22 日消息，在範(fàn)堡羅航展開(kāi)幕前夕，波音發(fā)布了 2024 年民用航空市場(chǎng)展望（CMO），預(yù)測(cè)到 2043 年全球航空公司將需要近 44,000 架新的民用飛機(jī)。
隨著航空旅行完全恢復(fù)，最新的未來(lái) 20 年飛機(jī)交付量較去年預(yù)測(cè)值增長(zhǎng) 3%。該展望也預(yù)測(cè)，新興市場(chǎng)和全球單通道市場(chǎng)需求將繼續(xù)成為民航業(yè)的主要成長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。
根據(jù) CMO，與 2023 年相比，航空客運(yùn)量將在未來(lái) 20 年內(nèi)年均成長(zhǎng) 4.7%。
未來(lái)20 年的CMO 預(yù)測(cè)亮點(diǎn)包括：
<code> 全球民用機(jī)隊(duì)預(yù)計(jì)每年增長(zhǎng) 3.2%，增速較航空運(yùn)量慢，因?yàn)楹娇展纠^續(xù)通過(guò)提高上座率和增加飛機(jī)每日使用時(shí)間來(lái)提高生產(chǎn)力。 擁有速度和可靠性優(yōu)勢(shì)的航空貨運(yùn)表現(xiàn)一直優(yōu)于其他貨運(yùn)形式，貨機(jī)機(jī)隊(duì)到 2043 年將增加三分之二，以支持每年 4.1% 的航空貨運(yùn)量增長(zhǎng)。 </code>
航空旅行趨勢(shì)：
<code>全球航空公司的平均票價(jià)與 20 年前幾乎相同，盡管整體物價(jià)翻了一番。 全球航空公司服務(wù)的航線數(shù)量已恢復(fù)到 2019 年的水平，其中近 20% 是新航線，這體現(xiàn)出航空業(yè)在充滿活力的市場(chǎng)中的適應(yīng)能力。 </code>
主要成長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素：
<code> 新興市場(chǎng)在預(yù)測(cè)期內(nèi)回歸歷史增長(zhǎng)趨勢(shì)，南亞地區(qū)客運(yùn)量將增長(zhǎng) 7.4%，其次是東南亞（7.2%）和非洲（6.4%）。 </code>
22%），緊隨其後的是北美（20%）和中國(guó)（20%）。
單通道飛機(jī)將佔(zhàn)到 2043 年機(jī)隊(duì)的 71%，憑藉其靈活性服務(wù)短程和中程航線，之前共有 33380 架新飛機(jī)交付。
以上是波音：未來(lái) 20 年全球?qū)⑿枰?4.4 萬(wàn)架新民用飛機(jī)的詳細(xì)內(nèi)容。更多資訊請(qǐng)關(guān)注PHP中文網(wǎng)其他相關(guān)文章！
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吉祥航空「原神號(hào)」已正式開(kāi)航，首航週享受紀(jì)念登機(jī)證、餐盒和水杯的特別體驗(yàn)
Nov 11, 2023 pm 06:37 PM
11月11日，吉祥航空宣布「原神號(hào)」已成功進(jìn)行首航，同時(shí)也推出了吉祥航空×原神主題的周邊產(chǎn)品。這些週邊產(chǎn)品包括以1:150等比例製作的787飛機(jī)模型、「原神」三週年合作款護(hù)照包以及三週年合作款飛行蓋毯本站注意到，「原神號(hào)」執(zhí)飛時(shí)間為2023年11月8日-2024年11月8日，機(jī)型為波音787-9寬體機(jī)，公務(wù)艙29座、經(jīng)濟(jì)艙295座。購(gòu)票方式：打開(kāi)吉祥航空App點(diǎn)擊首頁(yè)“《原神》三週年”置頂圖片進(jìn)入“《原神》三週年主題航班”落地頁(yè)查看“原神號(hào)”計(jì)劃執(zhí)飛航班選擇出發(fā)時(shí)間點(diǎn)擊“預(yù)訂”進(jìn)入購(gòu)票頁(yè)面首航
航空公司調(diào)整機(jī)票退改規(guī)則，國(guó)航提供國(guó)內(nèi)無(wú)理由退票×2
Jan 08, 2024 pm 06:26 PM
本站1月6日消息，中國(guó)南方航空、東方航空相繼發(fā)布機(jī)票退改規(guī)則調(diào)整公告，將機(jī)型變動(dòng)導(dǎo)致無(wú)法成行、航班變動(dòng)導(dǎo)致航程改變、航班經(jīng)停工延誤等因素納入客票免費(fèi)退改適用範(fàn)圍，同時(shí)放寬因病退改規(guī)則，自北京時(shí)間2024年1月10日零時(shí)起生效。南航調(diào)整如下：擴(kuò)大客票免費(fèi)退改範(fàn)圍將機(jī)型變動(dòng)致您無(wú)法成行、航班經(jīng)停點(diǎn)延誤、機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)、不可抗力等因素均納入客票免費(fèi)退改適用範(fàn)圍。放寬因病退改規(guī)則1.對(duì)於因病無(wú)法成行的旅客，所持南航國(guó)內(nèi)及國(guó)際客票均可申請(qǐng)因病變更或退票。 2.因病退改證明資料調(diào)整為繳費(fèi)發(fā)票或住院押金證明（二選一）
國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的初級(jí)民間教練機(jī)AG100 '領(lǐng)雁' 正式上線並交付，設(shè)備具備自動(dòng)駕駛技術(shù)
Jan 23, 2024 am 08:33 AM
本站1月21日消息，航空工業(yè)通飛日前舉辦新一代國(guó)產(chǎn)初級(jí)教練機(jī)「領(lǐng)雁」AG100首批飛機(jī)下線交付儀式，首批交付河南新絲路航校及珠海中航飛行學(xué)校。本站注意到，「領(lǐng)雁」AG100飛機(jī)是航空工業(yè)通飛自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)新一代民用初級(jí)教練機(jī)，引進(jìn)了第三座輔助訓(xùn)練功能，提升飛行訓(xùn)練效率；配備自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和整機(jī)傘降系統(tǒng)，最大程度保障機(jī)組及乘客安全；採(cǎi)用高可靠性設(shè)計(jì)，全機(jī)採(cǎi)用低成本複合材料設(shè)計(jì)製造技術(shù)。圖源航空工業(yè)通飛公眾號(hào)同時(shí)，AG100搭載最新型ROTAX915is發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使用車(chē)用汽油，方便燃料保障並降低培訓(xùn)
預(yù)計(jì)西南航空將在明年4月獲得波音737 MAX 7飛機(jī)認(rèn)證，計(jì)劃於10-11月投入運(yùn)營(yíng)
Nov 11, 2023 am 09:37 AM
本站11月11日消息，據(jù)路透社報(bào)道，西南航空一位高層透露，波音737MAX7飛機(jī)將於2024年4月獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的認(rèn)證，並將於10-11月開(kāi)始投入營(yíng)運(yùn)。本站注意到，西南航空在上個(gè)月公佈了額外108架MAX7飛機(jī)的新訂單，預(yù)計(jì)在2031年之前交付。不過(guò)，該飛機(jī)的交付時(shí)間表取決於美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）的認(rèn)證，認(rèn)證的延遲已經(jīng)迫使其將數(shù)十架MAX7訂單轉(zhuǎn)換為MAX8。週四晚間，西南航空的首席營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)安德魯?沃特森（AndrewWatterson）在接受採(cǎi)訪時(shí)表示：「我們內(nèi)部的規(guī)劃是，預(yù)計(jì)在4
本田飛機(jī)公司發(fā)布輕型公務(wù)機(jī)命名 HondaJet Echelon：?jiǎn)稳笋{駛，可搭乘 10 人
Oct 19, 2023 am 09:25 AM
本站10月18日消息，本田的飛機(jī)事業(yè)子公司－HondaAircraftCompany（以下簡(jiǎn)稱：HACI）在2023年美國(guó)公務(wù)航空大會(huì)暨展覽會(huì)的媒體日舉辦新聞發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布新款輕型公務(wù)機(jī)的命名為「HondaJetEchelon」。據(jù)介紹，「Echelon」是指一種梯形排布的飛行隊(duì)列，這種飛行隊(duì)列的空氣動(dòng)力效率高，能夠節(jié)省能量消耗。同時(shí)，「Echelon」還有「精選類(lèi)別」的衍生意義。這個(gè)名稱體現(xiàn)了HACI對(duì)未來(lái)商務(wù)噴射機(jī)的願(yuàn)景：效率至上，舒適始終。本站查詢獲悉，HondaJetEchelon（
中國(guó)四川成都落地空中巴士首個(gè)全生命週期飛機(jī)服務(wù)中心
Jan 24, 2024 pm 11:33 PM
空中巴士飛機(jī)全生命週期服務(wù)中心今日宣布投入運(yùn)營(yíng)，將為飛機(jī)全生命週期管理提供解決方案。該中心位於中國(guó)四川成都。據(jù)介紹，作為其首個(gè)一站式服務(wù)中心，空中巴士飛機(jī)全生命週期服務(wù)中心將面向各種機(jī)型，涵蓋業(yè)務(wù)範(fàn)圍包括從飛機(jī)停放、儲(chǔ)存到維修、升級(jí)、改裝、拆解、回收以及拆解後的二手可用航材經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)。該服務(wù)中心已獲得歐洲航空安全局（EASA）和中國(guó)民用航空局的相關(guān)認(rèn)證，未來(lái)規(guī)劃總佔(zhàn)地面積71.7萬(wàn)平方米，規(guī)劃興建停放125架飛機(jī)。從投運(yùn)到2025年，中心將逐步擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)，直接聘用員工150人?？罩邪褪匡w機(jī)全生命週期服務(wù)
波音：未來(lái) 20 年全球?qū)⑿枰?4.4 萬(wàn)架新民用飛機(jī)
Jul 23, 2024 pm 06:55 PM
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如何利用C++實(shí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的飛機(jī)訂票系統(tǒng)？
Nov 02, 2023 pm 12:35 PM
如何利用C++實(shí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的飛機(jī)訂票系統(tǒng)？隨著空中交通的發(fā)展和人們對(duì)舒適旅行的需求增加，飛機(jī)訂票系統(tǒng)變得越來(lái)越重要。在這篇文章中，我們將學(xué)習(xí)如何利用C++程式語(yǔ)言來(lái)實(shí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的飛機(jī)訂票系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)將允許用戶查詢航班資訊、選擇座位、預(yù)訂和取消機(jī)票等功能。首先，我們需要建立一個(gè)Flight類(lèi)別來(lái)表示航班。這個(gè)類(lèi)別應(yīng)該包括以下屬性：航班號(hào)碼、起飛地、目的地、起飛時(shí)間
