01什麼是滑板底盤所謂滑板式底盤，即將電池、電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、懸吊、煞車等零件提前整合在底盤上，實(shí)現(xiàn)車身和底盤的分離,設(shè)計(jì)解耦?；哆@類平臺(tái)，車企可以大幅降低前期研發(fā)和測試成本，同時(shí)快速回應(yīng)市場需求打造不同的車款。尤其是無人駕駛時(shí)代，車內(nèi)的佈局不再是以駕駛為中心，而是會(huì)注重空間屬性，有了滑板式底盤，可以為上部車艙的開發(fā)提供更多的可能。如上圖，當(dāng)然我們看滑板底盤，不要上來就被「噢，就是非承載車身啊」的第一印象框住。當(dāng)年沒有電動(dòng)車，所以沒有幾百公斤的電池包，沒有能取消轉(zhuǎn)向柱的線傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，沒有線傳煞車系

01線控技術(shù)認(rèn)知線控技術(shù)（XbyWire），是將駕駛者的操作動(dòng)作經(jīng)過感測器轉(zhuǎn)變成電訊號(hào)來實(shí)現(xiàn)傳遞控制，取代傳統(tǒng)機(jī)械系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)，並由電訊號(hào)直接控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)控制目的，基本原理如圖1所示。此技術(shù)源自於美國國家航空暨太空總署（NationalAeronauticsandSpaceAdministration，NASA）1972年推出的線控飛行技術(shù)（FlybyWire）的飛機(jī)。其中，「X」就像數(shù)學(xué)方程中的未知數(shù)，代表汽車中傳統(tǒng)上由機(jī)械或液壓控制的各個(gè)部件及相關(guān)的操作。圖1線控技術(shù)的基本原理

與人類行走一樣，自動(dòng)駕駛汽車想要完成出行過程也需要有獨(dú)立思考，可以對交通環(huán)境進(jìn)行判斷、決策的能力。隨著高階輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)的提升，駕駛駕駛汽車的安全性不斷提高，駕駛者參與駕駛決策的程度也逐漸降低，自動(dòng)駕駛離我們越來越近。自動(dòng)駕駛汽車又稱為無人駕駛汽車，其本質(zhì)就是高智慧機(jī)器人，可以只需要駕駛員輔助或完全不需要駕駛員操作即可完成出行行為的高智慧機(jī)器人。自動(dòng)駕駛主要透過感知層、決策層及執(zhí)行層來實(shí)現(xiàn)，作為自動(dòng)化載具，自動(dòng)駕駛汽車可以透過加裝的雷達(dá)（毫米波雷達(dá)、雷射雷達(dá)）、車載攝影機(jī)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（G

3月30日消息，阿維塔近日舉辦了2024春季發(fā)表會(huì)，2024款阿維塔12正式亮相並宣布上市。新款車型帶來了全新的定價(jià)策略及豐富的配置選擇。新款阿維塔12共推出四個(gè)版本，分別為700三雷射後驅(qū)智享版，售價(jià)為26.58萬元；700三雷射後驅(qū)奢享版，售價(jià)為27.88萬元；650三雷射四驅(qū)性能版，售價(jià)31.88萬元；以及頂級(jí)650三雷射四驅(qū)GT版，售價(jià)37.88萬元。除入門車型外，其餘車型均享有5,000元訂金可抵扣27,000元車型的優(yōu)惠政策。新車的尺寸也經(jīng)過調(diào)整，長寬高分別為5020mm、1999m

8月29日，福田汽車舉辦了一場華麗的品牌煥新發(fā)表會(huì)，為業(yè)界帶來了一系列令人振奮的消息。新的標(biāo)誌、歐曼智藍(lán)底部換電產(chǎn)品以及全新的祥菱Q汽車成為了發(fā)布會(huì)的焦點(diǎn)福田汽車的新標(biāo)誌展示了公司對未來的雄心壯志。福田汽車表示，這個(gè)全新的標(biāo)誌象徵著品牌的更新和蓬勃發(fā)展，標(biāo)誌著公司進(jìn)入了新的發(fā)展階段在發(fā)布會(huì)上，福田汽車還推出了備受矚目的歐曼智藍(lán)底部換電產(chǎn)品，為用戶帶來了更便捷、有效率的使用體驗(yàn)。同時(shí)，全新推出的祥菱Q汽車系列也吸引了眾多目光，共有4款車型，售價(jià)從16.78萬元到16.88萬元不等，為消費(fèi)者提供了

支付寶每4年都是會(huì)更換全新的logo，那麼在2024年的logo是什麼樣的呢？用戶們能夠看到它有著全新的外觀，有著更高級(jí)的logo樣式。這篇支付寶4年換新logo介紹就能夠告訴大家具體內(nèi)容，以下就是詳細(xì)介紹，趕快看看吧！支付寶使用教學(xué)支付寶4年換新logo是什麼logo展示：歷史樣式：1、2020版Logo2、2016版Logo3、所有版本logo軟體介紹：1、這個(gè)軟體裡成立於2004年，有著超多1000項(xiàng)生活服務(wù)。 2、這個(gè)軟體負(fù)責(zé)為數(shù)位化服務(wù)商提供產(chǎn)品和服務(wù)，有許多商家進(jìn)駐。

01E-GAS安全架構(gòu)思想汽車功能安全旨在把電子電氣系統(tǒng)失效而導(dǎo)致的人身危害風(fēng)險(xiǎn)控制在合理範(fàn)圍內(nèi)。下圖是常見的電子電氣系統(tǒng)硬體組成圖，一個(gè)電子電氣系統(tǒng)的構(gòu)成要素，除了圖中可見的硬體外，還包含圖中不可見的軟體。圖1常用電子電氣硬體系統(tǒng)電子電氣系統(tǒng)的失效，既包含因軟硬體設(shè)計(jì)錯(cuò)誤所造成的系統(tǒng)性失效，也包含隨機(jī)硬體故障所造成的失效。根據(jù)系統(tǒng)架構(gòu)，需要設(shè)計(jì)各種安全機(jī)制去預(yù)防和探測功能故障，並且能夠在故障發(fā)生時(shí)，避免或降低危害的發(fā)生。這就需要一個(gè)強(qiáng)壯的功能安全軟體架構(gòu)來管理和控制這些安全機(jī)制，降低功能安全整

7月16日，廣匯汽車已連續(xù)19天收盤價(jià)低於1元，且當(dāng)日收盤價(jià)為0.87元，即便隔天漲停，股價(jià)也難以回到1元。至此，廣匯汽車觸發(fā)了「連續(xù)20個(gè)交易日股價(jià)低於1元」的面值退市的規(guī)定，因此，提前鎖定退市，也成為了A股歷史上退市時(shí)候市值最大的個(gè)股，有72億之巨。但是，根據(jù)財(cái)報(bào)，廣匯汽車2023年?duì)I收仍達(dá)1,379.98億元，汽車總銷量為71.3萬輛，仍是中國乘用車總銷量第一，營收規(guī)模第二的汽車經(jīng)銷集團(tuán)。在資本市場上，自2015年借殼美羅藥業(yè)上市後，廣匯汽車的股價(jià)最高飆到32.12元/股，市值一度邁進(jìn)千億