本站 8 月 7 日消息，美國阿拉斯加航空公司一架波音 737 MAX 9 型客機(jī)于今年 1 月 5 日發(fā)生了一起“掉門”事故，對機(jī)組人員和乘客造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和精神創(chuàng)傷，詳細(xì)內(nèi)容可見本站當(dāng)時(shí)的報(bào)道。美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，此次事故的原因在于波音公司倫頓工廠的工人未能妥善安裝用于固定艙門的關(guān)鍵螺栓，導(dǎo)致客機(jī)飛行途中機(jī)身損壞，機(jī)上 8 人受輕傷。NTSB 稱，這些螺栓是為了修復(fù)在生產(chǎn)和組裝過程中損壞的鉚釘而被拆除的，有可能在重新安裝鉚釘后被遺漏。一名工人告訴調(diào)查人員，他們壓力很大，必須盡快完成工作，所以無法避免出錯(cuò)。
- 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 6 日，波音公司高管出席了美國國家運(yùn)輸安全委員會（NTSB）聽證會，就波音 737 MAX 9 型客機(jī)門塞空中脫落事故等相關(guān)調(diào)查提供證詞。
- 波音重申，對于對事故調(diào)查至關(guān)重要的門塞拆裝作業(yè)，沒有相關(guān)書面記錄，仍無法確定拆裝人員和裝回機(jī)身的時(shí)間。
- 根據(jù)聽證會證詞，涉事飛機(jī)機(jī)身由波音供應(yīng)商 Spirit AeroSystems 制造。
- 波音因門塞旁邊的鉚釘存在問題，需要修理，拆下了門閂上的螺栓。
- 聽證會持續(xù)近 10 小時(shí)，波音質(zhì)量高級副總裁伊麗莎白?隆德表示，波音正在進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，以防止類似事件發(fā)生。
- 伊麗莎白承認(rèn)，兩名可能參與拆除螺栓的員工已被安排帶薪休假，門組經(jīng)理也正在休病假。
- 波音安全系統(tǒng)僅保存了前 30 天的錄像，事故相關(guān)錄像已覆蓋。
- 駕駛艙錄音也發(fā)生了類似情況，事故后的錄音已丟失。
- NTSB 主席珍妮弗?霍門迪強(qiáng)調(diào)，此次聽證會關(guān)注懸而未決的問題和波音在事故發(fā)生前的運(yùn)作情況。
- 珍妮弗表示，波音必須改進(jìn)安全文化，NTSB 將關(guān)注 FAA 對波音的監(jiān)管。
- FAA 局長承認(rèn)，在事故發(fā)生前，F(xiàn)AA 對波音的監(jiān)管過于放任。
- 珍妮弗表示，F(xiàn)AA 對波音的監(jiān)管存在缺陷、缺失和錯(cuò)誤的文件以及錯(cuò)誤的政策等問題。
以上是波音高管出席事故調(diào)查聽證會'一問三不知”：螺栓丟失、文件丟失，錄音也已丟失的詳細(xì)內(nèi)容。更多信息請關(guān)注PHP中文網(wǎng)其他相關(guān)文章！
熱AI工具
Undress AI Tool
免費(fèi)脫衣服圖片
Undresser.AI Undress
人工智能驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用程序，用于創(chuàng)建逼真的裸體照片
AI Clothes Remover
用于從照片中去除衣服的在線人工智能工具。
Clothoff.io
AI脫衣機(jī)
Video Face Swap
使用我們完全免費(fèi)的人工智能換臉工具輕松在任何視頻中換臉！
熱門文章
熱工具
記事本++7.3.1
好用且免費(fèi)的代碼編輯器
SublimeText3漢化版
中文版，非常好用
禪工作室 13.0.1
功能強(qiáng)大的PHP集成開發(fā)環(huán)境
Dreamweaver CS6
視覺化網(wǎng)頁開發(fā)工具
SublimeText3 Mac版
神級代碼編輯軟件(SublimeText3)
波音：未來 20 年全球?qū)⑿枰?4.4 萬架新民用飛機(jī)
Jul 23, 2024 pm 06:55 PM
本站7月22日消息，在范堡羅航展開幕前夕，波音發(fā)布了2024年民用航空市場展望（CMO），預(yù)測到2043年全球航空公司將需要近44000架新的民用飛機(jī)。隨著航空旅行完全恢復(fù)，最新的未來20年飛機(jī)交付量較去年預(yù)測值增長3%。該展望還預(yù)測，新興市場和全球單通道市場需求將繼續(xù)成為民航業(yè)的主要增長驅(qū)動(dòng)力。根據(jù)CMO，與2023年相比，航空客運(yùn)量將在未來20年內(nèi)年均增長4.7%。未來20年的CMO預(yù)測亮點(diǎn)包括：全球民用機(jī)隊(duì)預(yù)計(jì)每年增長3.2%，增速較航空運(yùn)量慢，因?yàn)楹娇展纠^續(xù)通過提高上座率和增加飛機(jī)每日
一架波音 787 客機(jī)在日本成田機(jī)場著陸時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙，導(dǎo)致跑道一度關(guān)閉
Aug 12, 2024 pm 10:54 PM
本站8月12日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日早上7點(diǎn)50分左右，日本千葉縣成田市消防部門接到通報(bào)稱，一架新加坡航空的波音787客機(jī)在成田機(jī)場B跑道著陸后，左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冒出黑煙。本站查詢獲悉，涉事客機(jī)航班號為SQ638，從新加坡飛往成田。為對飛機(jī)進(jìn)行牽引，成田機(jī)場B跑道一度關(guān)閉了約50分鐘。成田機(jī)場稱，該客機(jī)在著陸時(shí)，1.發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)了故障，經(jīng)過檢查，在跑道上發(fā)現(xiàn)了疑似從機(jī)體上脫落的輪胎碎片。日本國土交通省方面表示，涉事客機(jī)上有乘客和機(jī)組人員共276人，事件未造成人員受傷。
新航回應(yīng)波音客機(jī)著陸后發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙：系剎車系統(tǒng)出現(xiàn)技術(shù)問題
Aug 13, 2024 pm 01:32 PM
本站8月13日消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月12日早上7點(diǎn)50分左右，日本千葉縣成田市消防部門接到通報(bào)稱，一架新加坡航空（新航）的波音787客機(jī)在成田機(jī)場B跑道著陸后，左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冒出黑煙。據(jù)央視新聞報(bào)道，新航最新回應(yīng)稱，事件原因：剎車系統(tǒng)技術(shù)問題目前問題已解決，地面工程團(tuán)隊(duì)已更換輪胎。事故情況：新加坡航空SQ638航班降落東京成田機(jī)場時(shí)，左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙。后續(xù)處理：成田機(jī)場證實(shí)無人員傷亡。涉事客機(jī)航班號為SQ638，載有260名乘客和16名機(jī)組人員。成田機(jī)場B跑道因牽引飛機(jī)而關(guān)閉約50分鐘，回程航班SQ637
供應(yīng)商報(bào)告機(jī)身上鉆錯(cuò)孔，約 50 架波音 737 MAX 將返工
Feb 05, 2024 pm 04:57 PM
波音公司在2月5日表示，由于供應(yīng)商SpiritAeroSystems在一些機(jī)身上發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)鉆錯(cuò)的孔，導(dǎo)致大約50架未交付的737MAX飛機(jī)需要進(jìn)行返工。這一情況可能會導(dǎo)致交付時(shí)間推遲。圖源Pexels波音公司確認(rèn)了窗框鉆孔間距問題的存在。然而，波音強(qiáng)調(diào)這不會對飛行安全產(chǎn)生影響，目前在役的737飛機(jī)可以繼續(xù)安全運(yùn)營。波音商用飛機(jī)公司首席執(zhí)行官斯坦·迪爾（StanDeal）在致員工的信中表示：“上周四，我們的供應(yīng)商通知我們部分737機(jī)身存在不合格問題。感謝該供應(yīng)商的員工，他向經(jīng)理反映了兩個(gè)孔可能沒有
部分波音 737 Max、787 和空客 A220 飛機(jī)被曝使用偽造證明材料的鈦制零件
Jun 19, 2024 am 10:54 AM
本站6月17日消息，紐約時(shí)報(bào)消息，SpiritAeroSystems（本站備注：勢必銳航空系統(tǒng)公司、為波音公司提供機(jī)身，為空客公司提供機(jī)翼）稱，一些近期制造的波音和空客飛機(jī)上的鈦制零件被發(fā)現(xiàn)偽造了證明材料，已將所有可疑鈦從該公司供應(yīng)鏈中移除。美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，正在調(diào)查問題的范圍，并試圖確定使用這些零件制造的飛機(jī)的短期和長期安全影響，目前尚不清楚有多少飛機(jī)使用了這種有問題的材料制造的零件。報(bào)道稱受到影響的飛機(jī)包括一部分波音737Max、波音787和空客A220。SpiritAero
波音即將獲準(zhǔn)向中國交付 737 MAX 飛機(jī)
Dec 22, 2023 pm 10:53 PM
本站12月21日消息，據(jù)TheAirCurrent報(bào)道，波音公司已獲得中國航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)的重要許可，使其在四年多的凍結(jié)之后，距離恢復(fù)向中國交付737MAX飛機(jī)又近了一步。該媒體援引未透露姓名的消息人士的話稱，監(jiān)管機(jī)構(gòu)的許可已在當(dāng)天獲得批準(zhǔn)。不過報(bào)告還稱，737MAX飛機(jī)交付仍需獲得中國國家發(fā)展和改革委員會（NDRC）的批準(zhǔn)。波音公司在一份聲明中表示：“我們將繼續(xù)為中國客戶提供支持，并準(zhǔn)備好在時(shí)機(jī)到來時(shí)向客戶交付飛機(jī)。”波音公司在一份聲明中表明：“我們將持續(xù)為中國客戶提供支持，并準(zhǔn)備好在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)向
丑聞?lì)l發(fā)致訂單下滑，波音上半年僅 156 架飛機(jī)訂單、同比下降 70%
Jul 16, 2024 pm 08:46 PM
波音訂單量大幅下降7月10日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，波音公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，波音公司的總訂單達(dá)到了156架，較去年同期下降了70%。飛機(jī)事故頻發(fā)影響訂單自今年年初以來，波音飛機(jī)事故不斷，導(dǎo)致其陷入了嚴(yán)重的危機(jī)之中。據(jù)本站此前報(bào)道，7月9日美聯(lián)航一架機(jī)齡近30年的波音757飛機(jī)起飛時(shí)出現(xiàn)輪胎脫落，這是該公司半年內(nèi)遇到的第2起飛時(shí)輪胎脫落情況。波音還被曝與美國司法部達(dá)成認(rèn)罪協(xié)議，曾在兩起空難中欺詐聯(lián)邦航空局。質(zhì)量和安全漏洞引致處罰一系列事件暴露出波音飛機(jī)的質(zhì)量和安全漏洞，導(dǎo)致其董事長、首席執(zhí)行
波音工程師指控波音 777、787 飛機(jī)存在制造缺陷，美國聯(lián)邦航空管理局展開調(diào)查
Apr 10, 2024 pm 04:49 PM
本站4月10日消息，據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月9日報(bào)道，美國波音公司的一位工程師薩姆?薩利赫普爾(SamSalehpour)指控該公司在制造波音777和787夢想飛機(jī)時(shí)出現(xiàn)操作問題，造成機(jī)身各部分連接不當(dāng)，大大縮短了飛機(jī)的使用壽命，并增加了機(jī)身在飛行途中發(fā)生斷裂的風(fēng)險(xiǎn)。圖源Pexels謝利赫普爾的代理律師在提交給FAA的文件中指出，波音在維修787客機(jī)時(shí)存在“重大疏忽”，并通過“走捷徑”加快裝配速度，忽略了安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，在薩利赫普爾提出安全隱患后，波音通過將其“非自愿”調(diào)離項(xiàng)目
