波音：未來 20 年全球?qū)⑿枰?4.4 萬架新民用飛機
Jul 23, 2024 pm 06:55 PM
本站 7 月 22 日消息，在范堡羅航展開幕前夕，波音發(fā)布了 2024 年民用航空市場展望（CMO），預(yù)測到 2043 年全球航空公司將需要近 44000 架新的民用飛機。
隨著航空旅行完全恢復(fù)，最新的未來 20 年飛機交付量較去年預(yù)測值增長 3%。該展望還預(yù)測，新興市場和全球單通道市場需求將繼續(xù)成為民航業(yè)的主要增長驅(qū)動力。
根據(jù) CMO，與 2023 年相比，航空客運量將在未來 20 年內(nèi)年均增長 4.7%。
未來 20 年的 CMO 預(yù)測亮點包括：
<code> 全球民用機隊預(yù)計每年增長 3.2%，增速較航空運量慢，因為航空公司繼續(xù)通過提高上座率和增加飛機每日使用時間來提高生產(chǎn)力。 擁有速度和可靠性優(yōu)勢的航空貨運表現(xiàn)一直優(yōu)于其他貨運形式，貨機機隊到 2043 年將增加三分之二，以支持每年 4.1% 的航空貨運量增長。 </code>
航空旅行趨勢：
<code>全球航空公司的平均票價與 20 年前幾乎相同，盡管整體物價翻了一番。 全球航空公司服務(wù)的航線數(shù)量已恢復(fù)到 2019 年的水平，其中近 20% 是新航線，這體現(xiàn)出航空業(yè)在充滿活力的市場中的適應(yīng)能力。 </code>
主要增長驅(qū)動因素：
<code> 新興市場在預(yù)測期內(nèi)回歸歷史增長趨勢，南亞地區(qū)客運量將增長 7.4%，其次是東南亞（7.2%）和非洲（6.4%）。 </code>
歐亞地區(qū)預(yù)計將成為飛機交付量最大的市場（占總量的 22%），緊隨其后的是北美（20%）和中國（20%）。
單通道飛機將占到 2043 年機隊的 71%，憑借其靈活性服務(wù)短程和中程航線，之前共有 33380 架新飛機交付。
全球?qū)掦w機隊將翻一番以上，雙通道飛機將占中東機隊的 44%。
服務(wù)需求增長：
波音預(yù)測，受到維修、改裝方案和提高效率的數(shù)字解決方案的推動，民用航空服務(wù)需求的價值為 4.4 萬億美元。
隨著航空旅行的擴張，尤其在新興市場，民用航空業(yè)將需要近 240 萬名新人員，以及用來支持新飛行員、機務(wù)和空乘的相關(guān)培訓(xùn)。
本站注：CMO自 1961 年以來每年發(fā)布。作為同類中歷史最悠久的預(yù)測報告，CMO被稱為是對民用航空業(yè)較為全面的分析。
以上是波音：未來 20 年全球?qū)⑿枰?4.4 萬架新民用飛機的詳細內(nèi)容。更多信息請關(guān)注PHP中文網(wǎng)其他相關(guān)文章！
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