夏日來臨，新能源車主抱怨全景天幕'燙頭”
Jul 14, 2023 pm 12:50 PM
盡管2023年后，國內(nèi)汽車行業(yè)的復蘇不如預期，但新能源汽車市場仍然保持著顯著的增長率。根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月國內(nèi)乘用車市場零售量僅增長2.7%，而新能源汽車零售量同比增長37.3%，占比已超過30%。即使整體乘用車市場銷量下滑，新能源汽車銷量仍維持了同比增長25.2%。
全景天幕開創(chuàng)者——林肯歐陸Derham Coupe
除了追求舒適性和體驗，消費者選擇新能源汽車的原因還包括購車價格和使用成本相對較低的因素。購車者相信選擇新能源車型可以節(jié)省開支并且享受到燃油車所無法提供的用車體驗。
然而，隨著夏季的到來，一些新能源車主開始面臨全景天窗所帶來的問題。在汽車領(lǐng)域，全景天幕并非新潮事物，早在70年前就有車企推出了配備天窗的車輛。然而，由于制造工藝和車輛剛性的限制，開天窗的做法在廠家中逐漸不再流行，只有少數(shù)豪華車型繼續(xù)使用。然而，全景天窗又一次在新能源汽車的發(fā)展中引起了人們的注意。
全景天幕具有采光效果好、能讓乘客欣賞沿途美景以及浪漫的夜晚星空等優(yōu)點，這些特點無疑吸引了許多年輕車主。然而，全景天幕也有一些缺點，特別是在夏季高溫下，車內(nèi)會變得異常炎熱。盡管車主通過使用遮陽帽、打傘或貼防曬膜等方式應對這一問題，但這些方法并不是最佳解決方案。
盡管車主們投訴全景天幕的高溫問題已有一年之久，但車企卻沒有采取任何改進措施。車企之所以選擇全景天幕，是為了營造車內(nèi)寬敞的感覺。由于電動汽車的動力電池增加了地盤厚度，導致頭部空間變得有限。如果再加裝電動遮陽簾，會進一步減少頭部空間。此外，成本也是車企需要考慮的因素之一。天窗和電動遮陽簾的成本較高，而使用電動遮陽簾也可能引發(fā)可靠性問題，增加了售后成本。
雖然車主們對全景天幕問題抱怨不斷，但車企并未改變他們的策略。車企在節(jié)省成本的同時，不會受到太大損失，因為車主們可以通過其他方式實現(xiàn)防曬隔熱效果。
作為消費者，我們最好的辦法是用腳投票。在選擇購車時，要先了解心儀車輛是否有配備電動遮陽簾選項，并考慮選擇SUV車型，因為它們通常都會配備遮陽簾。如果你已經(jīng)買了車但沒有遮陽簾，那么最好的選擇是安裝遮陽簾，或者使用隔熱膜或防曬膜來改善車內(nèi)體驗。
據(jù)小編了解，在新能源汽車市場的普及下，尋找不帶全景天幕的車型變得越來越困難。因此，在購車時，消費者需要謹慎選擇，并解決全景天幕問題。
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