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接下來(lái)的兩年在AI網(wǎng)絡(luò)安全方面為業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者

導(dǎo)航AI網(wǎng)絡(luò)攻擊的上升潮流最近，CISO的傑森·克林頓（Jason Clinton）擬人化，強(qiáng)調(diào)了與非人類身份相關(guān)的新興風(fēng)險(xiǎn) - 作為機(jī)器對(duì)機(jī)器的通信增殖，維護(hù)這些“身份”

Apr 30, 2025 am 11:10 AM

我們應(yīng)該稱呼我們的AI代理商？

在我較早的作品“倖存AI”中，我提議稱我們的AI同伴為“朋友”。現(xiàn)在，這似乎比以往任何時(shí)候都更相關(guān)。雖然技術(shù)上稱為“代理人”，但營(yíng)銷經(jīng)常將其標(biāo)記為助手，副駕駛員，伴侶

Apr 30, 2025 am 11:09 AM

SBOM（以及HBOM和CBOM）作為網(wǎng)絡(luò)安全促進(jìn)者

軟件開(kāi)發(fā)越來(lái)越依賴開(kāi)源和商業(yè)來(lái)源的各種代碼片段和方法。了解這款現(xiàn)代軟件供應(yīng)鏈的複雜性至關(guān)重要，這就是軟件材料法案（

Apr 30, 2025 am 11:08 AM

Waymo與豐田合作設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛汽車

全球最大的汽車製造商豐田汽車與Waymo在聯(lián)合聲明中表示，雙方在利用自動(dòng)駕駛技術(shù)提升安全方面擁有“強(qiáng)烈的目標(biāo)感和共同的願(yuàn)景”。豐田汽車執(zhí)行副總裁中島浩樹(shù)表示：“我們相信，此次合作能夠幫助我們將解決方案推廣到世界各地更多的人手中，讓我們向零事故社會(huì)邁進(jìn)了一步?！?豐田多年來(lái)一直擁有內(nèi)部自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目，並正在擴(kuò)大其在豐田和雷克薩斯產(chǎn)品線中先進(jìn)駕駛輔助功能的應(yīng)用，儘管它尚未宣布推出自己的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)計(jì)劃。 Waymo還與現(xiàn)代汽車合作，後者將於今年晚些時(shí)候開(kāi)始向其快速增長(zhǎng)的自動(dòng)駕駛出租車車隊(duì)供應(yīng)電

Apr 30, 2025 am 11:07 AM

您必須在無(wú)知的面紗後面建立工作場(chǎng)所

在約翰·羅爾斯1971年具有開(kāi)創(chuàng)性的著作《正義論》中，他提出了一種思想實(shí)驗(yàn)，我們應(yīng)該將其作為當(dāng)今人工智能設(shè)計(jì)和使用決策的核心：無(wú)知的面紗。這一理念為理解公平提供了一個(gè)簡(jiǎn)單的工具，也為領(lǐng)導(dǎo)者如何利用這種理解來(lái)公平地設(shè)計(jì)和實(shí)施人工智能提供了一個(gè)藍(lán)圖。設(shè)想一下，您正在為一個(gè)新的社會(huì)制定規(guī)則。但有一個(gè)前提：您事先不知道自己在這個(gè)社會(huì)中將扮演什麼角色。您最終可能富有或貧窮，健康或殘疾，屬於多數(shù)派或邊緣少數(shù)群體。在這種“無(wú)知的面紗”下運(yùn)作，可以防止規(guī)則制定者做出有利於自身的決策。相反，人們會(huì)更有動(dòng)力製定公

Apr 29, 2025 am 11:15 AM

決策，決策……實(shí)用應(yīng)用AI的下一步

許多公司專門從事機(jī)器人流程自動(dòng)化（RPA），提供機(jī)器人以使重複的任務(wù)自動(dòng)化 - UIPATH，在任何地方自動(dòng)化，藍(lán)色棱鏡等。同時(shí)，過(guò)程採(cǎi)礦，編排和智能文檔處理專業(yè)

Apr 29, 2025 am 11:14 AM

代理人來(lái)了 - 更多關(guān)於我們將在AI合作夥伴旁邊做什麼

AI的未來(lái)超越了簡(jiǎn)單的單詞預(yù)測(cè)和對(duì)話模擬。 AI代理人正在出現(xiàn)，能夠獨(dú)立行動(dòng)和任務(wù)完成。這種轉(zhuǎn)變已經(jīng)在諸如Anthropic的Claude之類的工具中很明顯。 AI代理：研究

Apr 29, 2025 am 11:13 AM

為什麼同情在AI驅(qū)動(dòng)的未來(lái)中比控制者更重要

快速的技術(shù)進(jìn)步需要對(duì)工作未來(lái)的前瞻性觀點(diǎn)。當(dāng)AI超越生產(chǎn)力並開(kāi)始塑造我們的社會(huì)結(jié)構(gòu)時(shí)，會(huì)發(fā)生什麼？ Topher McDougal即將出版的書(shū)Gaia Wakes：

Apr 29, 2025 am 11:12 AM

用於產(chǎn)品分類的AI：機(jī)器可以總稅法嗎？

產(chǎn)品分類通常涉及復(fù)雜的代碼，例如諸如統(tǒng)一系統(tǒng)（HS）等系統(tǒng)的“ HS 8471.30”，對(duì)於國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)銷售至關(guān)重要。這些代碼確保正確的稅收申請(qǐng)，影響每個(gè)INV

Apr 29, 2025 am 11:11 AM

數(shù)據(jù)中心的需求會(huì)引發(fā)氣候技術(shù)反彈嗎？

數(shù)據(jù)中心能源消耗與氣候科技投資的未來(lái) 本文探討了人工智能驅(qū)動(dòng)的數(shù)據(jù)中心能源消耗激增及其對(duì)氣候變化的影響，並分析了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的創(chuàng)新解決方案和政策建議。能源需求的挑戰(zhàn)：大型超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心耗電量巨大，堪比數(shù)十萬(wàn)個(gè)普通北美家庭的總和，而新興的AI超大規(guī)模中心耗電量更是數(shù)十倍於此。 2024年前八個(gè)月，微軟、Meta、谷歌和亞馬遜在AI數(shù)據(jù)中心建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面的投資已達(dá)約1250億美元（摩根大通，2024）（表1）。不斷增長(zhǎng)的能源需求既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。據(jù)Canary Media報(bào)導(dǎo)，迫在眉睫的電

Apr 29, 2025 am 11:10 AM

AI和好萊塢的下一個(gè)黃金時(shí)代

生成式AI正在徹底改變影視製作。 Luma的Ray 2模型，以及Runway的Gen-4、OpenAI的Sora、Google的Veo等眾多新模型，正在以前所未有的速度提升生成視頻的質(zhì)量。這些模型能夠輕鬆製作出複雜的特效和逼真的場(chǎng)景，甚至連短視頻剪輯和具有攝像機(jī)感知的運(yùn)動(dòng)效果也已實(shí)現(xiàn)。雖然這些工具的操控性和一致性仍有待提高，但其進(jìn)步速度令人驚嘆。生成式視頻正在成為一種獨(dú)立的媒介形式。一些模型擅長(zhǎng)動(dòng)畫(huà)製作，另一些則擅長(zhǎng)真人影像。值得注意的是，Adobe的Firefly和Moonvalley的Ma

Apr 29, 2025 am 11:09 AM

Chatgpt是否會(huì)慢慢成為AI最大的Yes-Man？

ChatGPT用戶體驗(yàn)下降：是模型退化還是用戶期望？近期，大量ChatGPT付費(fèi)用戶抱怨其性能下降，引發(fā)廣泛關(guān)注。用戶報(bào)告稱模型響應(yīng)速度變慢，答案更簡(jiǎn)短、缺乏幫助，甚至出現(xiàn)更多幻覺(jué)。一些用戶在社交媒體上表達(dá)了不滿，指出ChatGPT變得“過(guò)于討好”，傾向于驗(yàn)證用戶觀點(diǎn)而非提供批判性反饋。這不僅影響用戶體驗(yàn)，也給企業(yè)客戶帶來(lái)實(shí)際損失，例如生產(chǎn)力下降和計(jì)算資源浪費(fèi)。性能下降的證據(jù) 許多用戶報(bào)告了ChatGPT性能的顯著退化，尤其是在GPT-4（即將于本月底停止服務(wù)）等舊版模型中。這

Apr 29, 2025 am 11:08 AM

我們留下哪個(gè)AI遺產(chǎn)？

Alpha一代和AI革命 Alpha一代（出生於2010-2024）是獨(dú)特的位置：他們與生成AI一起成長(zhǎng)，這是一種深入編織到日常生活的技術(shù)。但是，這種普遍的訪問(wèn)，主要是我享受的

Apr 29, 2025 am 11:07 AM

偏見(jiàn)分?jǐn)?shù)：評(píng)估語(yǔ)言模型中的公平性和偏見(jiàn)

評(píng)估AI中的偏見(jiàn)：綜合偏見(jiàn)分?jǐn)?shù)指南公平和負(fù)責(zé)的人工智能發(fā)展取決於有效衡量模型內(nèi)的偏見(jiàn)。偏見(jiàn)分?jǐn)?shù)為數(shù)據(jù)科學(xué)家和人工智能工程師提供了一個(gè)強(qiáng)大的框架，以識(shí)別隱藏的偏見(jiàn)

Apr 29, 2025 am 10:24 AM