10月16日，零跑汽車正式公布其全新旗艦車型零跑d19的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與核心技術(shù)信息。作為基于零跑自研“旗艦d平臺(tái)”打造的高端車型，零跑d19計(jì)劃于2025年第四季度完成內(nèi)飾解密，2026年上半年開啟預(yù)售并正式上市。

　　零跑D19將提供增程與純電兩種動(dòng)力形式。增程版搭載80.3kWh大容量電池，采用CTC電池技術(shù)，實(shí)現(xiàn)500km純電續(xù)航，配合增程智能四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧長距離出行與日常純電駕駛需求。純電版本則配備115kWh超級(jí)混合電芯，全棧應(yīng)用1000V三電系統(tǒng)，并集成34合1超級(jí)熱管理模塊，提升能效與充電效率。在駕控方面，零跑D19配備三電機(jī)矢量控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)秒級(jí)加速，同時(shí)支持雙輪爆胎穩(wěn)定、凌波微步、圓規(guī)掉頭等高階操控功能。車輛搭載雙腔閉式空氣懸架與CDC智能減振系統(tǒng)，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)50500N·m/deg，兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性。

　　智能化是零跑D19的核心亮點(diǎn)之一。新車采用雙8797芯片，算力達(dá)1280Tops，實(shí)現(xiàn)艙駕一體中央域控架構(gòu)，搭載VLA輔助駕駛系統(tǒng)與端側(cè)大模型智能座艙，支持高階自動(dòng)駕駛與智能化人機(jī)交互體驗(yàn)。安全方面，車輛采用16處2GPa高強(qiáng)度鋼，配備回形針結(jié)構(gòu)A柱設(shè)計(jì)與十層電池安全防護(hù)體系，并支持4-150km/h全速域AEB功能，全面提升主被動(dòng)安全性能。

碼上飛

碼上飛（CodeFlying） 是一款A(yù)I自動(dòng)化開發(fā)平臺(tái)，通過自然語言描述即可自動(dòng)生成完整應(yīng)用程序。

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　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，零跑D19配備Nappa全粒面真皮座椅與120°姿態(tài)零重力座椅，搭配車規(guī)級(jí)氧艙系統(tǒng)，提升乘坐舒適性。60英寸AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)進(jìn)一步強(qiáng)化科技感與交互體驗(yàn)。

以上就是零跑D16官宣 增程版配80度超大電池 明年上半年上市的詳細(xì)內(nèi)容，更多請關(guān)注php中文網(wǎng)其它相關(guān)文章！